الأهداف الدولية والإقليمية

تخفيض أسعار الشحن عن طريق استخدام النقل البري، مما يزيد من الحركة العالمية للتبادل الحاويات.
ربط معظم قارات العالم عن طريق المنافذ البرية، واستخدام موقع جمهورية مصر العربية الاستراتيجي ليكون مركز الاتصال بين قارات العالم، بالإضافة الى وجود قناة السويس وما لها من قيمة عالميه كمعبر لنقل الحاويات دوليا.
توفير الوقت والجهد المبذول لعمليات تبادل الحاويات والبرادات وأيضا توفير المساحات التخزينية لها، بالإضافة الى الخدمات التي يقدمها الميناء البري الدولي.
الاهتمام دوليا بالنقل البري لما يوفره من فرص عمل وزيادة التبادل التجاري والربط بين الدول اقليميا.

يربط الميناء الدولى البرى بدول جنوب أفريقيا عن طريق حدود دولتى مصر والسودان جنوبا عن طريق مينائى قسطل / اركين ... حتى ميناء كيب تاون -جنوب أفريقيا.
ويكون مسار سير الشحنات من خلال الطريق الدائرى الأقليمى والذى يبعد عن الميناء البرى مسافة 2 كيلومتر

يربط الميناء الدولى البرى بدول شمال أفريقيا حدود دولتى مصر وليبيا عن طريق معبرالسلوم حتى تشاد / النيجر
ويكون مسار سير الشحنات من خلال الطريق الدائرى الأقليمى والذى يبعد عن الميناء البرى مسافة 2 كيلومتر

يربط الميناء الدولى البرى بدول قارة آسيا عن طريق مينائى نوبيع (مصر) /العقبة (الاردن) اتجاه خط السير من الميناء البرى عند الكليو 53 طريق السويس - مرورا بنفق الشهيد أحمد حمدى حتى ميناء نوبيع البحرى. - كما يربط الميناء الدولى بميناء نوبيع / سفاجا اتجاة خط السير من الميناء البرى عند الكيلو 53 نهاية طريق السويس يمينا - طريق الزعفرانة حتة=ى ميناء سفاجا ذهبا وعودة.

يمكنك الوصول الى الموانى المصرية انطلاقا الى دول العالم عن طريق الدائرى الأقليمى والذى يبعد 2 كيلو متر من الميناء البرى - والذى يربط ايضا اكثر من 16 محافظة مصرية